Konu içinde sırala:

1 2 3 4 »

Pilotum soruları alayım. 0.45

Havacılık sektörü, uçaklar ve ilintili merak edilenleri cevaplayabilirim.

4 yıl önce mustafaata tarafından eklendi.

200260 görüntüleme, 928 yorum, | Soru sor | Şikayet


Turbo-Prop mu-Gtc mi ?

4 ay önce domalanboga ekledi. 0 yorum. | Cevapla | Şikayet | #91678 0.26


İniş mi-Kalkış mı?

4 ay önce domalanboga ekledi. 0 yorum. | Cevapla | Şikayet | #91683 0.09


Merhaba düzene iğne girdi ve onu cikarmak için amilyat olmak zorunda kaldim dizinde 6 tane dikiş vardi ve izi kaldi sorun olur mu ,merak ediyorum da

3 ay önce hbsgvu ekledi. 0 yorum. | Cevapla | Şikayet | #91699 0.09


Ben kara kuvetleri pilotu olacagim ve askeriye de gorev yapacagim

2 ay önce ayşegülkuru ekledi. 0 yorum. | Cevapla | Şikayet | #91736 0.06


1-*Kuleyle yaptığınız ilginç konuşmalar var mı? *Havada karşılaştığınız ilginç olaylar? *Zorlandığınız durumlar? Pilotluk hayatınızda yaşadığınız ilginç , komik durumlar?

2-*Kulede yoğun trafik yaşandığı için hızlı konuşuluyor anlamadığınız zamanlar oluyordur ya arka arkaya 2-3 defa anlamadığınız oluyor mu ? *Kuleyi anlamadığınızda kaç defa repeat ettirebilirsiniz :)
özellikle istanbul kulede çok kötü konuşan bir bayan sesi var ne dediği hiç anlaşılmıyor bunu işe kim almış diyormusunuz ?

3-*Değişik aksanları nasıl anlıyorsunuz seyrettiğim belgeselde çinli kuleyi anlamak gerçekten çok zor geldi?

4-*Anlaması en zor kule hangi havaalanlarında hangi hava sahalarında ?

5-*Kuleyle konuşurken söylemekten en çok zevk aldığınız kelimeler hangileridir ? :) ve Uçakta en çok zevk aldığınız şey , yapmayı en çok sevdiğiniz şeyler? Sevmediğiniz şey ler?

6-*Havada yukarınızdan yanınızdan altınızdan sürekli uçaklar geçerken ne hissediyorsunuz? Tedirgin oluyor musunuz? *Hiç havada selamlaşıyormusunuz ? :) özellikle radar sitesinde görüyorum thy nin asya uçuşları gece 1 gibi başlıyor ve 8-9 geniş gövdeli uçak karadeniz semalarında arka arkaya yan yana gidiyor.Ve bir o kadarıda asyadan dönüyor.

7-*istanbulda mı yaşıyorsunuz eğer evetse 3. havalimanı için ne düşünüyorsunuz ikamet ettiğiniz adreste değişiklik olur mu duyduğum kadarıyla o bölgeye ağırlık verilicekmiş.

8-*Duty free den alışveriş yapabiliyormusunuz limitleri nedir?
Tanıdığınız birini ayda kaç defa kokpitte yanınızda götürebiliyorunuz?

9-*Pilotlar en çok nereye uçmayı sever ve en çok nereye uçmayı sevmez? Uçmak isteyipte uçamadığınız bir yer var mı?

10-*Sağlığınızı nasıl koruyorsunuz? *Radyasyonu önleyen iç çamaşırları gerçekten işe yarıyormu? Uçak sesinin kilo aldırdığı doğru mu? Hangi sağlık sorunları oluşabilir ?Sağlık sorunlarıyla karşılaştınız mı hangileriyle? Nasıl korunursunuz?

11-*Havada Kaptan ile F/O arasında nasıl bir diyalog geçer? *Arkadaş gibi mi yoksa resmi mi?

12-*Hep aynı kuyruk numarasıyla farklı yerleri mi uçarsınız yoksa uçaklar sürekli değişirmi?* Ve sürekli farklı ekiplemi uçulur yoksa belli bir ekip var mı?

13-Taxi yaparken hızınız kaç kt oluyor? Çizginin tam ortasından gitmeyi nasıl beceriyorsunuz?

14-*Özellikle uzun uçularda sürekli oturduğumuz için hiç bir kalkıyımda koridorda yüriyim dedinizmi?* WC gibi İhtiyaçlar dışında Kokpitten çıkmak yasal mıdır?

15-*Uçakta ya da kokpitte keşke bu olsaydı , böyle olsa daha iyi olurdu ,şöyle bir teknoloji yada şöyle bir alet olsa, şu kokpit biraz daha büyük olsa ne olur? Dediğiniz oldu mu?

16-Pilot olucaklara ve olmak isteyenlere ne gibi tavsiyelerde bulunabilirsiniz? Aşamaları nelerdir?

17-*THY Özel uçuş okullarından pilot alımına nasıl bakıyor? *THY Akademide alınan eğitim çok ağır kalıyor özel uçuş okulunun yanında bu durum pilotlar arasında nasıl karşılanıyor? *Alınan yabacı pilotların bilgisi ve tecrübesi ne kadar yeterli lise mezunu yabancıyı alıyorlar fakat türkler lisans mezunu olmak zorunda ne düşünüyorsunuz?

18-THY önümüzdeki yıllarda çok sayıda uçak katıcak filosuna bu durumda THY kuralları biraz gevşetebilirmi pilot alımlarında yoksa yine birçok kişiyi kapıdan geri mi çevirir? Ve tahmini olarak kaç pilot ihtiyacı olur?

19-Boeing ve Airbus kaptanları arasında geçen rekabet neyin nesidir? Airbus daha konforlu [(mesela boeingde o bacaklar arasındaki lövye :) ve airbusta açılan masa)] ,ototmatik ve kolay diye mi?

20-Başka havayollarının kaptanlarıyla aranızda kıskançlık ya da rekabet gibi birşey oluyor mu?

21-kokpitte no smoking butonu bana mantıklı gelmiyor hep on da durmuyor mu nasıl olsa sigara hep yasak no smoking tabelası olsada olur yoksa o butonun bir önemi var mı

22-Uçağa lazer tutulması uçuş güvenliğini nasıl etkiler?

23-Allah korusun ama eğer yanınızdaki pilota birşey olursa uçağı tek başınıza mı indirirsiniz yoksa kabin ekibinden ya da yolculardan yardım alır mısınız?

24-ILS inerken auto yu kaç bin fitte devre dışı bırakıp manuele geçiyorsunuz? Ve kalkarken autoyu kaç bin fitte devreye sokuyorsunuz?

25-Kötü hava koşullarında tamamen ILS li otomatik inmek mümkün müdür? Ve Neden hep manuel iniş yapılır tamamen otomatik iniş daha iyi değil mi?

26-Auto inerken crosswind iniş yapılır mı? Sadece pedalmı oynatılır?

27-İnişte ya da kalkışta en çok zorlandığınız havaalanı?

28-Kaç saat uçuş tecrübeniz var bu süre nasıl hesaplanır ve bugüne kadar kaç farklı havaalanına iniş yaptınız?

29-Havacıların ya da pilotların kendi aralarında bir selamlaşma şekli var mı?(Askerler gibi)

30-Hiç planespotter tarafından çekilmiş fotoğrafınızı ya da youtube da bir videonuzu gördünüz mü? :D Tepkiniz ne oluyor?

31-Kaptan ile F/O nun sorumlulukları arasındaki fark nedir? Kaptanlığın zorluğu nedir? Giderken biri kontrol diğeri iletişim dönüşte tam tersi değil mi?

32-Uçaklar inerken bazen kanatlar ince ip gibi bulut gibi bişey bırakıyor özellikle gün batımında çok belirgin oluyor o tam olarak ne oluyor?

33-DLR sınavı bildiğim kadarıyla sadece THY ve Lufthansa da yapılıyor. Bu sınav THY nin uçuş okulunu bitirenlere mi yoksa THY şirketine girenlerimi uygulanıyor? Mesela bir uçuş okulundan mezun olup bütün eğitimleri aldığınızda THY ye girerken DLR sınavına gönderirler mi? Ya da başka bir havayolunda biraz tecrübe kazanıp THY ye geçerken bu sınavları uygularlar mı?
THY den sadece tip eğitimi alırsak yine gönderirler mi?

34-Bir uçuş okulundan mezun olursak (tip almadan) THY tip eğitimine nasıl başvurucaz? Ve ya tip dahil bütün eğitimler alındığında bir uçuş okulundan mezun olunduğunda yine nasıl başvurulur? Tecrübesiz 2.Pilot mu?

35-Yurtdışında bildiğiniz iyi uçuş okulları var mı?

Umarım bu soruları cevaplamanız için vakit bulursunuz mustafaata kaptan :) Çok güzel sorular olduğunu düşünüyorum çoğu kişinin merak ettiği. Umarım Zaman buldukça yazarsınız biliyorum çok soru var kusura bakmayın :)Galiba seferlerden dolayı bazen olmuyorsunuz peşin peşin yazıyım aklıma gelenleri dedim :)Çok Teşekkürler.

3 yıl önce doomgs23 ekledi. 7 yorum. | Cevapla | Şikayet | #88912 0.05


haha

11 ay önce enesozer ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

mükemmel.

1 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Mustafa kaptanın cevaplamak için vakti olmadı sanırım. Sorulalı da baya olmuş ama belki belki okuyup birileri faydalanabilir düşüncesiyle elimden geldiğince cevaplamaya çalışayım. Başlıyoruz:

1-*Kuleyle yaptığınız ilginç konuşmalar var mı? *Havada karşılaştığınız ilginç olaylar? *Zorlandığınız durumlar? Pilotluk hayatınızda yaşadığınız ilginç , komik durumlar?

- Hemen hemen her gün dünyanın farklı bir yerinde komik/ilginç/güzel bir konuşma geçiyor atc arkadaşlarla. Şu anda spesifik bir tanesi aklıma gelmedi maalesef.

2-*Kulede yoğun trafik yaşandığı için hızlı konuşuluyor anlamadığınız zamanlar oluyordur ya arka arkaya 2-3 defa anlamadığınız oluyor mu ? *Kuleyi anlamadığınızda kaç defa repeat ettirebilirsiniz :)
özellikle istanbul kulede çok kötü konuşan bir bayan sesi var ne dediği hiç anlaşılmıyor bunu işe kim almış diyormusunuz ?

- Anlayamadığımız zamanlar elbette oluyor ama oldukça nadir bir durum. Biz de 'say again' diyerek tekrar ettiriyoruz. Bu durum özellikle afrikanın bazı bölgeleri, pakistan, hindistan, uzak doğu gibi ingilizce aksanları biraz farklı olan ülkelerde oluyor. Tekrar ettirmeninse bir limiti yok. Bizler sorduğumuz müddetçe kontrolör tekrar etmek durumunda.

3-*Değişik aksanları nasıl anlıyorsunuz seyrettiğim belgeselde çinli kuleyi anlamak gerçekten çok zor geldi?

- Yukardaki cevapla bağlantılı bir soru oldu bu. Mesleğin ilk yıllarında zorluk yaşansa da sonraları alışkanlıkla ve beklentiyle iş çözülüyor. Kontrolörden beklentimiz var, ne demek istediğini en kötü ihtimalle tahmin edebiliyoruz.


4-*Anlaması en zor kule hangi havaalanlarında hangi hava sahalarında ?

- Cevabı yukarda :)

5-*Kuleyle konuşurken söylemekten en çok zevk aldığınız kelimeler hangileridir ? :) ve Uçakta en çok zevk aldığınız şey , yapmayı en çok sevdiğiniz şeyler? Sevmediğiniz şey ler?

- Konuşmada en keyif aldığım olay o ülkenin dilinde selam vermek/teşekkür etmek/bir kaç kelime bişeyler söylemek. Güzel bir jest olduğunu düşünüyorum.

- Uçakta en çok zevk aldığım şeyse sanırım zorlu bir havada iniş yapmak. Sevmediğim de tam yemek yerken türbülansa girmek. İki lokum yemek keyfimiz var o da kaçıyor.

6-*Havada yukarınızdan yanınızdan altınızdan sürekli uçaklar geçerken ne hissediyorsunuz? Tedirgin oluyor musunuz? *Hiç havada selamlaşıyormusunuz ? :) özellikle radar sitesinde görüyorum thy nin asya uçuşları gece 1 gibi başlıyor ve 8-9 geniş gövdeli uçak karadeniz semalarında arka arkaya yan yana gidiyor.Ve bir o kadarıda asyadan dönüyor.

- Olmuyoruz. Çünkü belli ayrımlarla geçiyor uçaklar. Pozitif radar temasının olmadığı bölgelerde belki biraz tedirginlik olabiliyor ama onlarda da kendi ayrımımızı kendimiz görsel referanslarla yahut TCAS yardımıyla yapıyoruz.

- Selamlaşıyoruz. Gece birbirimizin üstünden geçtiğimiz uçaklarla ışıklarımızı açıp kapatıyoruz. Bazen de dünyanın saçma sapan bir yerinde (Sibirya, Afrika vb.) iki Türk uçağı karşılaştığımızda frekanstan Türkçe selamlaşıp iyi uçuşlar diliyoruz birbirimize.

7-*istanbulda mı yaşıyorsunuz eğer evetse 3. havalimanı için ne düşünüyorsunuz ikamet ettiğiniz adreste değişiklik olur mu duyduğum kadarıyla o bölgeye ağırlık verilicekmiş.

- İstanbulda yaşıyorum. Üçüncü havalimanı için henüz plan yapmadım.

8-*Duty free den alışveriş yapabiliyormusunuz limitleri nedir?
Tanıdığınız birini ayda kaç defa kokpitte yanınızda götürebiliyorunuz?

- Yapıyoruz. 1 litre içki, 1 karton sigara limitli.

- Kokpite görevli personel dışında alım olmuyor maalesef.

9-*Pilotlar en çok nereye uçmayı sever ve en çok nereye uçmayı sevmez? Uçmak isteyipte uçamadığınız bir yer var mı?

- Bu oldukça kişisel bir durum. Ama genellikle kısa bacak uçmayı pek sevmeyiz. Uzun uçuşlar aylık programımızı rahatlatıyor.

- Nereye uçmak isterim diye hiç düşünmedim açıkçası :)

10-*Sağlığınızı nasıl koruyorsunuz? *Radyasyonu önleyen iç çamaşırları gerçekten işe yarıyormu? Uçak sesinin kilo aldırdığı doğru mu? Hangi sağlık sorunları oluşabilir ?Sağlık sorunlarıyla karşılaştınız mı hangileriyle? Nasıl korunursunuz?

- Düzenli bir yaşantı yaşamaya çalışıyoruz. Uçuşlara kesinlikle uykusuz, yorgun gitmiyoruz. Her fırsatta spor yapmaya ve sağlıklı/hafif besinler tüketmeye çalışıyoruz.

- Öyle bir iç çamaşırının varlığını ilk kez sizden duyuyorum. Araştırıcam. Bu da benim cahilliğim olsun. :)

- Uçtuğumuz bölgelere göre sağlık sorunu risklerimiz mevcut. Örneğin afrikadanın bazı bölgelerinde sıtma benzeri virütik hastalık riskleri var. Yahut en basitinden İstanbulda sıcak bir günde uçuşa gidip, tedbirsiz davranır ve üstünüze bişeyler almazsanız ve gittiğiniz yer soğuksa hasta olabilirsiniz :)

11-*Havada Kaptan ile F/O arasında nasıl bir diyalog geçer? *Arkadaş gibi mi yoksa resmi mi?

- Bu çok ince bir çizgidir. Başlı başına bir soru olabilir ve uzun uzun cevap yazılabilir. Ama kısaca şunu söyleyebilirim: birbirimize canımızı emanet edicek kadar güvenilir/abi-kardeş ilişkisi olduğu kadar, işimizde profesyonel olduğumuzu unutmayacak kadar da hiyerarşik/resmi bir ilişki.

12-*Hep aynı kuyruk numarasıyla farklı yerleri mi uçarsınız yoksa uçaklar sürekli değişirmi?* Ve sürekli farklı ekiplemi uçulur yoksa belli bir ekip var mı?

- Uçaklar her uçuşta değişir. Ekipler de her uçuşta değişir. Tabiki zaman zaman aynı uçakla-ekiple denk geliyoruz.

13-Taxi yaparken hızınız kaç kt oluyor? Çizginin tam ortasından gitmeyi nasıl beceriyorsunuz?

- Çizgiyi ortalamak tecrübeyle alakalı. Araba kullanırken de iki çizginin ortasından gidiyoruz ve bunun için özel bir çaba serf etmiyoruz. Buna benzetilebilir.

- Taksi süratleri şirketlere göre değişkenlik gösterse de ortalama 20 kt diyebiliriz. Düz ve uzun yollarda 30'a kadar çıkabilir.

- Sormadan söyleyelim: N1 limiti de 40'dır.

14-*Özellikle uzun uçularda sürekli oturduğumuz için hiç bir kalkıyımda koridorda yüriyim dedinizmi?* WC gibi İhtiyaçlar dışında Kokpitten çıkmak yasal mıdır?

- Kalkıp bacaklarımızı/ayaklarımızı açmamız zaten rutin bir prosedür.

- Kokpitten çıkılabilir. Tuvalet ihtiyacı/el yüz yıkamak/hareket etmek/ uyku açmak vb. sebeplerle.


15-*Uçakta ya da kokpitte keşke bu olsaydı , böyle olsa daha iyi olurdu ,şöyle bir teknoloji yada şöyle bir alet olsa, şu kokpit biraz daha büyük olsa ne olur? Dediğiniz oldu mu?

- Kokpitin biraz daha geniş olmasını isterdim açıkçası evet.

16-Pilot olucaklara ve olmak isteyenlere ne gibi tavsiyelerde bulunabilirsiniz? Aşamaları nelerdir?

- Bunu da ayrı bir soru olarak uzun uzun cevaplamak isterim. Nitekim baya derin bir konu. Yine de 'özet geç'çiler için şunu söyleyebilirim: çok çok çok çalışmak/okumak/araştırmak/tecrübe etmek bu için kaynağıdır. Eğer çok çalışabiliceğinize inancınız yoksa baştan bulaşmamak gerekir. 'Yok ben çalışırım' deniyorsa, o zaman diğer hususlara devam edilmeli.

17-*THY Özel uçuş okullarından pilot alımına nasıl bakıyor? *THY Akademide alınan eğitim çok ağır kalıyor özel uçuş okulunun yanında bu durum pilotlar arasında nasıl karşılanıyor? *Alınan yabacı pilotların bilgisi ve tecrübesi ne kadar yeterli lise mezunu yabancıyı alıyorlar fakat türkler lisans mezunu olmak zorunda ne düşünüyorsunuz?

- Maalesef bu konuda yorum yapamam. Ben sadece pilotum. Böyle genellemeler yapmak haddim değil.

18-THY önümüzdeki yıllarda çok sayıda uçak katıcak filosuna bu durumda THY kuralları biraz gevşetebilirmi pilot alımlarında yoksa yine birçok kişiyi kapıdan geri mi çevirir? Ve tahmini olarak kaç pilot ihtiyacı olur?

- Bu konu da maalesef bilgim dışında.

19-Boeing ve Airbus kaptanları arasında geçen rekabet neyin nesidir? Airbus daha konforlu [(mesela boeingde o bacaklar arasındaki lövye :) ve airbusta açılan masa)] ,ototmatik ve kolay diye mi?

- Buna rekabet değil de takılma demek daha doğru olur. Hepsi dostlarımız, birbirimize şaka yollu takılıyoruz sadece. Nihayetinde hepimiz meslektaşız.

20-Başka havayollarının kaptanlarıyla aranızda kıskançlık ya da rekabet gibi birşey oluyor mu?

- Hayır.

21-kokpitte no smoking butonu bana mantıklı gelmiyor hep on da durmuyor mu nasıl olsa sigara hep yasak no smoking tabelası olsada olur yoksa o butonun bir önemi var mı

- Mevcut uçakların tasarımları oldukça eski yıllara dayandığı ve o dönemde uçakta sigara içildiği için halen daha o ikaz ışıkları uçaklarda mevcuttur. Evet No Smoking hep ON'da durur. Yine eski koltuklarda küllük de görebilirsiniz. Yada uçağın tuvaletinde. Hep eskiden kalma bunlar.

22-Uçağa lazer tutulması uçuş güvenliğini nasıl etkiler?

- Kötü etkiler. Yeşil lazer gözümüzü çok alıyor.

23-Allah korusun ama eğer yanınızdaki pilota birşey olursa uçağı tek başınıza mı indirirsiniz yoksa kabin ekibinden ya da yolculardan yardım alır mısınız?

- Kokpitte iki pilot olmasının sebeplerinden biri de budur zaten. Birine bişey olursa diğeri hemen indirsin diye. Yoksa uçağı tek kişi de pek ala uçurabilir.

24-ILS inerken auto yu kaç bin fitte devre dışı bırakıp manuele geçiyorsunuz? Ve kalkarken autoyu kaç bin fitte devreye sokuyorsunuz?

- Kati kuralları yoktur. Ancak genelde: görerek referanslar varsa yani pist, pist ışıkları vb. görülüyorsa 1000 feet, görülmüyorsa görülene kadar minimaya kadar A/P devam edilir sonra manuele geçilir. Minimada da görülmezse zaten Go Around :)

25-Kötü hava koşullarında tamamen ILS li otomatik inmek mümkün müdür? Ve Neden hep manuel iniş yapılır tamamen otomatik iniş daha iyi değil mi?

- Mümkün. Buna AUTOLAND denir. İnternetten araştırabilirsiniz.

- Autoland her meydana her piste yapılamaz. Yapabilmek için bir sürü şartı vardır. Son çare olarak kullanırız. Nihayetinde makina.

26-Auto inerken crosswind iniş yapılır mı? Sadece pedalmı oynatılır?

- Yapılır. Uçak kendi rudder'ını kendisi verir.

27-İnişte ya da kalkışta en çok zorlandığınız havaalanı?

- Bu da ok göreceli ve değişkeni bol bir soru. Hava kötü olduğu için zorlandığım meydan da oldu, uçak çok ağır olduğu için, pisti kısa olduğu için vb. Zorlanma demek de yanlış olur aslında. Herşey limitler dahilindedir her zaman. Yani yapılabilir demektir bu.

28-Kaç saat uçuş tecrübeniz var bu süre nasıl hesaplanır ve bugüne kadar kaç farklı havaalanına iniş yaptınız?

- Saatimi söylemiyim burda. Kaç havaalanına indiğimi de hiç saymadım, hiçbir pilotta saymıyordur bence.

- Uçuş saatleri block zamanlara göre hesaplanır.

29-Havacıların ya da pilotların kendi aralarında bir selamlaşma şekli var mı?(Askerler gibi)

- Çok çeşitli selamlaşma şekillerimiz var :)

30-Hiç planespotter tarafından çekilmiş fotoğrafınızı ya da youtube da bir videonuzu gördünüz mü? :D Tepkiniz ne oluyor?

- Görmedim.

31-Kaptan ile F/O nun sorumlulukları arasındaki fark nedir? Kaptanlığın zorluğu nedir? Giderken biri kontrol diğeri iletişim dönüşte tam tersi değil mi?

- Giderken biri, dönerken diğeri. İş bölümü yapıp değişimli uçulur. Böylece iki kişide eşit sayıda eşit görevleri yapmış olur.

- Herşeye rağmen, ne olursa olsun kaptan herşeyden sorumlu olan kişidir.


32-Uçaklar inerken bazen kanatlar ince ip gibi bulut gibi bişey bırakıyor özellikle gün batımında çok belirgin oluyor o tam olarak ne oluyor?

- İnternette bununla ilgili çok detaylı bilgi bulabilirsiz.

33-DLR sınavı bildiğim kadarıyla sadece THY ve Lufthansa da yapılıyor. Bu sınav THY nin uçuş okulunu bitirenlere mi yoksa THY şirketine girenlerimi uygulanıyor? Mesela bir uçuş okulundan mezun olup bütün eğitimleri aldığınızda THY ye girerken DLR sınavına gönderirler mi? Ya da başka bir havayolunda biraz tecrübe kazanıp THY ye geçerken bu sınavları uygularlar mı?
THY den sadece tip eğitimi alırsak yine gönderirler mi?

- Bu soruda net olarak tek bildiğim, başka bir şirketten THY'ye geçen bir pilotun DLR'dan muaf olduğudur. Tabi bu konuda da yanılıyor olabilirim. Şirkete sormak gerek.

34-Bir uçuş okulundan mezun olursak (tip almadan) THY tip eğitimine nasıl başvurucaz? Ve ya tip dahil bütün eğitimler alındığında bir uçuş okulundan mezun olunduğunda yine nasıl başvurulur? Tecrübesiz 2.Pilot mu?

- Bunu da şirketi arayıp insan kaynaklarına sormak gerekir :)

35-Yurtdışında bildiğiniz iyi uçuş okulları var mı?

- Maalesef yok.

2 yıl önce Flaps30 ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Valla soruların hepsi ilgi çekici ve bizlere çok bilgi verecek gibi. Cevapları merakla bekliyorum hocam :)

2 yıl önce pilotajöğrencisi ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

bu kadar soruyu nasıl biriktirdin 70 sene oldumu ?

2 yıl önce erenreiZz ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Biraz zaman gerekecek şimdilik es geçiyorum. :) Hızlıca baktım sorular başarılı.

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

bu nasıl bir soru sorma tekniğidir resmen herifi havada bombardımana tutmussun tek basına :D
Helal düşürünce haber ver

2 yıl önce dj_hasanakkas ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Kara kutu ve mikrofon(lar?) uçağın neresinde? Kara kutunun kayıt sistemi neye benziyor? Kaset mi yoksa hard disk felan mı? Kara kutunun ses kalitesi nasıl? Sadece kokpit konuşmaları mı duyuluyor yoksa yolcular da duyuluyor mu?

4 yıl önce KtaOmg ekledi. 1 yorum. | Cevapla | Şikayet | #7639 0.02


Kara kutu yani CVR (cockpit voice recorder) isminden de anlaşılacağı gibi kokpitte geçen konuşmaları kaydediyor ve mikrofonu da kokpitte. Sürekli kendi üzerine yazan ve son 2 saati kaydeden kaset tipinde bir teyp. Ses kalitesi hakkında açıkçası fikrim yok kazanın şiddetinden ve beklediği koşullardan etkilenebilir diye düşünüyorum. Uçağın kuyruk kısmında bulunur.

4 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

merhaba ben tatil günleriniz nasıl oluyo diye soracaktım ?? teşekkürler

2 yıl önce erylmz67 ekledi. 1 yorum. | Cevapla | Şikayet | #90592 0.02


Haftanın 7 günü de aynı sayılıyor bizim için. O yüzden tamamen rasgele geliyor boş günlerimiz

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Batıl inançlarınız var mı? Uçuştan önce alışkanlıklarınız vs.?

4 yıl önce mstitel ekledi. 1 yorum. | Cevapla | Şikayet | #3286 0.02


Uçuştan önce annemle konuşursam uçuş daha güzel geçiyor.

4 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

ne kadar cool ses tonunuz oldugunu söyleyenler oluyor mu?

4 yıl önce cıtırix ekledi. 2 yorum. | Cevapla | Şikayet | #53934 0.01


Evet genelde ilk muhabbet konularından birisi bu oluyor.

4 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

tuzak soruya benziyor

4 yıl önce pekipeki ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Yazarı tarafından silindi.

2 yıl önce 3890 ekledi. 6 yorum. | Şikayet | #90733 0.01


Cevapların tümünü okusan bunları cevaplamıştı çünkü.

2 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Yazarı tarafından silindi.

1 yıl önce 3890 ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

göz sıfır olması gerekiyormuş. Bak burada sormuşlar lazerle çizdirsen bile doktorlar anlıyormuş.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=527403540618082&id=357765267581911

1 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Yazarı tarafından silindi.

1 yıl önce 3890 ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Bizde istedik olamadık. napalım. sende sivil pilot ol. yolun başındasın ne güzel. çok şanslısın.

1 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Yazarı tarafından silindi.

1 yıl önce 3890 ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

1.90 dan uzun pilot olabilir mi?

2 yıl önce pilot ekledi. 11 yorum. | Cevapla | Şikayet | #90311 0.01


olabilirsiniz. 1.95 arkadaşım var.

mustafaata kesin emin olmadan cevap yazmayınız.

7 ay önce ballfondlers ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Olabilir

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

nerden biliyorsunuz lütfen yazın...

2 yıl önce pilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

olamaz yazıyor nerden biliyorsunuz ? lütfen cevaplayın

2 yıl önce pilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Nerede yazıyor?

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Türk hava yollarında yazıyor. 165-190 arası diye.

2 yıl önce pilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

yanıtınız ?

2 yıl önce pilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

bilmiyorda mı cevap vermiyorsunuz yoksa görmüyor musunuz ? acil cevap verseniz... lütfen bilen cevap versin

2 yıl önce pilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Bana "pilot olabilir mi" diye sordun, pilot ile THY'de pilot birbirinden ayrı şeyler.
Anlatmak istediğim her pilot THY pilotu değildir, bunun yanında her pilot havayolu pilotu da değildir, havayolunda uçmayan binlerce pilot vardır.

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

peki yolcu uçagı pilotu olabilir miyim ? (thy pegasus sun express vb)

2 yıl önce pilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Olamazsınız

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Nat Geo'da uçak kazası raporu'nu izliyormusunuz?

4 yıl önce dexter75 ekledi. 1 yorum. | Cevapla | Şikayet | #9255 0.01


Evet bir çok bölümünü izledim.

4 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Anadolu üniversitesi pilotaj ücretlimi abi şu anda 458 puan görülüyo. yani pilotluğa girsem herhangi bir ücret ödermiyim .Fen lisesi son sınıf öğrencisiyim.sana zahmet bi cevaplasan çok sevinirim

2 yıl önce fatairshvip ekledi. 5 yorum. | Cevapla | Şikayet | #90751 0.01


Kardeşim her bilgiyi ayağınıza istemeyin, bu meslek araştırma mesleği

Dahili Telefon Numaraları (Dış Hat: 0 222 321 35 50/ 0 222 335 05 80)


Dekanlık: 6801 – 6802
Dekan Yardımcılığı: 6825 – 6827
Fakülte Sekreterliği: 6809
Öğrenci İşleri: 6823 – 6978
Programlama Ünitesi: 6841
Tahakkuk: 6828
Ayniyat: 6975
Satın Alma: 6824
Modül Sınav Merkezi: 6887
Evrak Kayıt: 6829
Danışma: 6976
BÖLÜMLER
Pilotaj Bölümü Sekreterliği: 6949
Hava Trafik Kontrol Bölümü Sekreterliği: 6910
Havacılık Elektrik ve Elektroniği Bölümü Sekreterliği: 6935
Uçak Gövde Motor Bakım Bölümü Sekreterliği: 6935
Sivil Hava Ulaştırma işletmeciliği Bölümü Sekreterliği: 6973

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

sen de her şeye sinirlenme.Ben şuanda napıyorum ? Araştırıyorum .Öğrenciyim dedim ki birinden bilgi alayım ne var bunda.İnternette de bi seni bulabildim .dedim bu abi bilir sorayım.sordum pişman oldum anasını satiym

2 yıl önce fatairshvip ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

fatairshvip kardeşim, moralini bozma böyle şeyler için. Sorulan sorulara baksan Mustafa bey e hak verirsin sende. Hayat zor. Bu tarz şeyler seni daha güçlü yapar. her zaman herşey istediğin gibi olmuyor. Bazen duvara toslamak gerekir.

2 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

doğru söylüyosun kardeşim

1 yıl önce fatairshvip ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

ahahahahahha. Süpersin.

2 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

1996 da Birgen Air a ait uçağın okyanusa düşüşünü bilirsiniz. Bunu kaptan pilot nasıl engelleyebilirdi?

https://tr.wikipedia.org/wiki/Birgenair%27in_301_sefer_say%C4%B1l%C4%B1_u%C3%A7u%C5%9Fu

2 yıl önce çömezpilot ekledi. 3 yorum. | Cevapla | Şikayet | #90664 0.01


Kalkıştan vazgeçerek engelleyebilirdi ama pilotu suçlamak bu kaza için çok doğru değil, çok faktör var etken.

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Rapor saçma olmuş bence. pitot tüplerinin olduğu kısmı bulamamışlar. varsayım olarak orayı arılar çamurla tıkamışlar diyorlar. Bu durumda neden düştüğü kesin değil mi oluyor?

2 yıl önce çömezpilot ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]

Sebebi pitot tıkanması olduğu kesin ama ne tıkamış konusunda en güçlü iddaa arılar

2 yıl önce mustafaata ekledi. | Cevapla | Şikayet | [--]



5485 üye, 5332 aktif yazar toplam 4489 konuda 86060 soru sorup yorum yaptı. 2013 © sorularialayim.com. Ana Sayfa | Hakkımızda | İletişim | Kullanım Şartları | Gizlilik
}